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2019年12月15日 23:32:47 来源:2019年送彩金网站大 编辑:网投网app

财政部长林冠英指出,随着东海岸铁道计划重新谈判,并成功削减造价后,这项工程计划已经完成近13%,预计2026年12月完成整个工程计划。

白天:马中双边贸易额 今年首9个月写下历史新高

他说,尽管东海岸铁道计划是在2017年8月正式推介,但希望联盟政府认为工程造价过高,因此于去年7月喊停,并与中方展开重新谈判。

他在较后的记者会上表示,迄今共有近400家中小企业申请这项贷款计划。

林冠英认为,东海岸铁道计划重新谈判并重新启动后,对马中将会是双赢的局面,即马来西亚能够削减工程开支,中国也能够继续开展这项计划。

他说,尽管承包商获批贷款的最高额度为5000万令吉,但倘若承包商有需求,则会视个案来处理。

“在此之前,本地企业有必要提升其竞争力,改善工作和服务素质,而这方面中小企业银行就扮演了举足轻重的角色。”

东铁进度13%料2026年秒竣工

另一方面,林冠英也说,除了本地商家受惠,这项计划预料将创造出2万3000个工作机会予国人。

“这包括玖龙纸业,中国最大的箱板原纸产品制造商,以及商汤科技(SenseTime),领先全球的人工智能平台公司等。”

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林冠英(左5)见证中小企业银行与马来西亚铁路衔接公司和中国交建签署谅解备忘录。左起中小企业银行首席执行员莫哈末哈迪、马来西亚铁道衔接公司首席执行员拿督斯里达维斯、中国驻马大使白天;右起中小企业银行主席拿督斯里纳兹阿里夫、企业发展部秘书长拿督旺苏拉雅及中国交建大马东海岸铁道计划项目总监房真如。

他也援引大马工业发展金融公司(MIDF)进行的一项研究,指仅东铁项目的建设就有望使大马的马来西亚国内生产总值增长2.7%。

林冠英周一下午是在吉隆坡希尔顿酒店见证中小企业银行与马来西亚铁路衔接公司和中国交建签署谅解备忘录仪式上,如是指出。

为确保东海岸铁路计划(ECRL)顺利推进,中小企业银行将拨出10亿令吉,为此计划的本地承包商提供最高5000万令吉贷款。

“根据东海岸铁道计划的工程、采购、施工和调试(EPCC)合约,本地承包商的参与程度将从30%增加至40%。”

行动支付拚生态系 街口执行长:夥伴够强最重要

此外,林冠英表示,东海岸铁道计划也是知识共享和科技转移的最佳平台,因此本地企业有必要积极参与这项计划。

白天表示,从近期一些中国知名企业注资马来西亚可以看出,目前中国投资商对大马的经商环境感到高度信心。

财政部长林冠英宣布,中小企业银行(SME Bank)将拨出10亿令吉,为投入于东海岸铁道计划的本地承包商,提供最高5000万令吉的定期贷款和循环信用贷款。

资策会MIC指出,2020年后可预期几家强势企业将联合夥伴组成点数联盟,建构点数经济与生态体系。街口支付执行长胡亦嘉认为,必须要找用户数和通路够多的强力夥伴结盟。胡亦嘉接受中央社记者采访指出,跨境支付涉及商业模式的改变,目前使用者在国外交易,有些人会先换汇,但有时候汇率可能不好;另一种方式是信用卡支付,但是在海外交易会收手续费1.5%。▲街口支付执行长胡亦嘉受访表示,打造跨境支付生态系需要强而有力的夥伴,也就是用户数和通路数必须够多。图为胡亦嘉日前出席街口支付旗下通讯软体Jello品牌代言人记者会。(图/中央社)他表示,如果用户透过跨境支付直接从帐户交易,就不会被收取1.5%的信用卡海外交易手续费,而且行动支付业者可以跟银行谈到比较好的汇率,对用户也比较有利。胡亦嘉认为,支付不论在台湾或跨境使用,通路还是最重要的,必须到处都可以使用。例如到日本旅游的台湾人很多,台湾业者在日本打造跨境支付生态系相对容易,但是在台湾游客较少的其他国家,业者不可能每个国家都自己打造跨境支付体系,这时候就要找「强而有力的夥伴」,另一个重点是「方便」。根据他的观察,所谓强的合作夥伴代表的是用户数和通路够多,例如日本的PayPay、韩国的KakaoPay、中国的支付宝和微信都是当地很强的行动支付业者。在台湾也有很多业者想找街口支付结盟,但如果联盟不够强或通路不够多,就算街口支付加入也没有意义。胡亦嘉指出,跨境支付无论怎么看,都比信用卡海外交易少了1.5%的手续费,虽然有些信用卡公司砸钱推出「神卡」,但比较像阶段性的优惠。他也透露街口支付预计明年初宣布跨境支付的新进展,会有新的商业模式,也会比LINE Pay成立的行动支付跨境联盟脚步更快。

他周一在见证马来西亚中小企业银行与马来西亚铁路衔接公司和中国交建签署谅解备忘录仪式上指出,马来西亚出口至中国的贸易额更达到523.2亿美元,较去年同期增加了10.2%。

“东海岸铁道计划于今年5月份展开的承包商审核资格工作,有331家本地承包商参与这项计划的投标,有234家公司或71%属于土著公司。”

财长:中小企业银行将拨10亿 东铁本地承包商可贷款5000万

他指出,随着东海岸铁道计划重新展开后,这项计划将为本地商家和承包商提供许多新的工作机会。

中国驻马大使白天披露,马来西亚与中国的合作关系日益增加,截至今年9月份,两国双边贸易额已达到897.5亿美元(约3710亿令吉),较去年同期增加了11.4%。

“虽然马来西亚的出口额呈负增长,澳门网投下载app但仍是东盟国家中,出口至中国的最大出口国。”

东海岸铁道计划进度13%,预料2026年秒竣工。

因此,在线网投app下载他相信,东海岸铁道计划的建设将为大马经济注入新的动力。

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